Türk savunma sanayisinde son yıllarda hayata geçirilen projelerle birlikte yüksek teknolojiye sahip savaş uçaklarını kullanacak Türk pilotları artık milli platformlarda yetişecek ve görev yapacak.

Türk Hava Kuvvetleri’nin pilot eğitim sürecinin her aşaması yerli ve milli bir ekosistemle yürütülecek. Geçmişte yurt dışından temin edilen platformlar ve bu platformlara entegre edilen simülatörlerle eğitim alan Türk pilotları, yeni dönemde Türk savunma sanayisi tarafından geliştirilen uçaklar ve simülatörlerle “milli kokpitlerde” yetiştirilecek.

PİLOT EĞİTİMİNDE YERLİLEŞME

Türkiye’nin havacılık alanındaki yeni döneminde temel eğitimden muharip pilotluğa kadar uzanan eğitim zincirinin tüm halkalarının yerli platformlarla tamamlanması hedefleniyor.

Türk Hava Kuvvetleri uzun yıllar temel eğitimde KT-1T, jet tekamül eğitiminde T-38M ve muharip uçuş eğitiminde F-16 platformlarını kullandı. Bu uçakların simülatörleri ise HAVELSAN tarafından geliştirildi. Yeni dönemde yalnızca simülatörler değil, eğitim platformlarının kendisi de Türkiye’nin mühendislik gücünü temsil edecek.

HÜRKUŞ VE HÜRJET GÖREVİ DEVRALIYOR

Temel pilot eğitiminde kullanılan KT-1T uçaklarının yerini Türkiye’nin yerli eğitim uçağı HÜRKUŞ alacak. Uzun yıllardır jet eğitiminde kullanılan ve ekonomik ömrünü tamamlayan T-38M uçaklarının görevini ise Türkiye’nin ilk jet eğitim uçağı HÜRJET devralacak. Bu platformlarda yetişecek pilotların, Türkiye’nin geliştirmekte olduğu 5’inci nesil savaş uçağı KAAN’ın kokpitine geçmesi hedefleniyor.

MİLLİ UÇAKLARA MİLLİ SİMÜLATÖR

Türk savunma sanayisinin önemli kuruluşlarından HAVELSAN, daha önce yurt dışından temin edilen platformların simülatörlerini üretirken, yeni dönemde Türkiye’nin milli hava araçlarına dijital eğitim desteği sağlayacak.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN için gelişmiş uçuş simülatörleri oluşturuluyor. Bu simülatörler sayesinde pilotlar gerçek uçuş öncesinde uçağın tüm karakteristik özelliklerini, acil durum prosedürlerini ve muharebe senaryolarını gerçeğe en yakın koşullarda deneyimleyebilecek.

AMBARGO RİSKİ AZALACAK

Milli hava araçları ve simülatör yazılımlarının kullanılmasıyla ambargo veya dış kısıtlamalardan kaynaklanan risklerin azaltılması hedefleniyor. Ayrıca eğitim süreçlerinde oluşan verilerin güvenliği sağlanacak, operasyonel müdahale süreleri ve maliyetler düşecek. Yerli savunma sanayii projeleriyle birlikte havacılık ekosisteminin daha da güçlenmesi bekleniyor.

Beşiktaş, Adana Demirspor'a Deplasmanda 2-1 Mağlup Oldu

Bültenimize Abone Olun