TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen HÜRJET'in operasyonel gücüne ve ekonomik avantajlarına dikkat çekti. Demiroğlu, HÜRJET’in F-16’nın yaptığı işlerin yüzde 80'ini üstlenebildiğini, maliyetinin yarı yarıya, satış fiyatının ise 3'te 1'i oranında olduğunu belirtti.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye'nin savunma sanayiindeki gurur kaynaklarından biri olan hafif taarruz ve jet eğitim uçağı HÜRJET hakkında önemli değerlendirmelerde bulundu.
F-16 GÖREVLERİNİN YÜZDE 80'İNİ ÜSTLENİYOR
HÜRJET'in sadece bir eğitim uçağı olmadığını, aynı zamanda yüksek operasyonel kabiliyete sahip olduğunu vurgulayan Mehmet Demiroğlu, uçağın savaş jetlerinin yükünü büyük oranda hafifleteceğini ifade etti. Demiroğlu, HÜRJET’in F-16’ların icra ettiği görevlerin yüzde 80’ini başarıyla gerçekleştirebilecek donanımda tasarlandığını altını çizdi.
MALİYETTE YARI YARIYA, SATIŞTA 3'TE 1 FİYATINA
Savunma sanayiinde uçuş ve bakım maliyetlerinin kritik önem taşıdığına değinen TUSAŞ Genel Müdürü, HÜRJET'in sunduğu ekonomik avantajları da paylaştı. Uçağın işletme ve kullanım maliyetinin F-16'ya kıyasla yarı yarıya daha düşük olduğunu belirten Demiroğlu, tedarik ve satış fiyatının ise 3'te 1 oranında kaldığını, bu durumun küresel pazarda devasa bir rekabet avantajı sağlayacağını vurguladı.
