Türkiye'de bu yılın ocak-nisan döneminde satılan otomobillerin yarısından fazlası elektrikli veya hibrit araçlardan oluştu. Toplam 149 bin 333 adetle hibrit ve elektrikli araçların pazar payı yüzde 51,4'e ulaştı. Bu araçlar, benzinli otomobilleri geride bırakarak sektörde yeni bir dönemin kapısını araladı.
SATILAN HER İKİ ARACIN BİRİ ELEKTRİKLİ VEYA HİBRİT
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, ocak-nisan döneminde toplam otomobil satışları yüzde 5,9 azalışla 290 bin 870 adet olarak gerçekleşti. Ancak bu dönemde elektrikli ve hibrit araçların toplam satışı 149 bin 333'e yükseldi. Tam elektrikli otomobillerde satışlar 54 bin 463 adet olurken, hibrit araçlarda 94 bin 441 adede ulaşıldı. Uzatılmış menzilli araçlar da dahil edildiğinde elektrikli pazar payı yüzde 18,9'a çıktı.
DİZEL VE BENZİNLİDE TARİHİ DÜŞÜŞ
Geleneksel yakıt türlerinde ise ciddi gerileme yaşandı. Benzinli otomobil satışları yüzde 17,9, dizeller yüzde 32,7 ve otogazlı araçlar yüzde 27,5 azaldı. Uzmanlar, dizel araçlardaki düşüşün temel nedeninin küresel üreticilerin bu motor tipinin üretimini sonlandırma sürecine bağlı olarak pazara yeni model sunulmaması olduğunu vurguluyor. Benzinli otomobillerin pazar payı yüzde 48,4'ten yüzde 42,2'ye, dizellerin payı ise yüzde 8,4'ten yüzde 6'ya indi.
NİSAN AYINDA ELEKTRİKLİ PAYI YÜZDE 20'Yİ AŞTI
Sadece nisan ayı bazında da yükseliş trendi sürdü. Geçen ay toplam 16 bin 472 elektrikli otomobil satılırken, bu araçların pazar payı yüzde 20,5 olarak hesaplandı. Aynı dönemde 24 bin 849 hibrit otomobil satışı gerçekleşti ve bu araçların payı yüzde 31 oldu. Elektrikli otomobil satışlarında yıllık bazda yüzde 27,5, hibritlerde ise yüzde 6,2 oranında artış kaydedildi. Böylece Türkiye otomobil pazarındaki dönüşüm hız kesmeden devam ediyor.
