Birleşik Arap Emirlikleri’nin, hava ve füze savunma kapasitesini güçlendirmek amacıyla Rusya tarafından geliştirilen S-400 Triumf sistemine ilgi gösterdiği iddia edildi. SavunmaSanayiST’nin 19 Temmuz tarihli analizinde, Abu Dabi’nin özellikle sistemin erken ihbar ve uzun menzilli radar kabiliyetlerine odaklandığı belirtildi.
BAE’nin ilgisinin, ülkede konuşlu ABD üretimi AN/TPY-2 erken uyarı radarının İran tarafından imha edildiği yönündeki iddianın ardından arttığı öne sürüldü. Yaklaşık 500 milyon dolar değerinde olduğu belirtilen radarın kaybının, ülkenin entegre hava ve füze savunma ağında önemli bir boşluk oluşturduğu ifade edildi.
BAE’NİN HAVA SAVUNMA ENVANTERİ OLDUKÇA GENİŞ
BAE, farklı ülkeler tarafından üretilen hava savunma sistemlerini aynı envanter içerisinde kullanıyor. Abu Dabi yönetiminin elinde ABD yapımı THAAD ve Patriot PAC-3, İsrail üretimi BARAK-8, Güney Kore yapımı KM-SAM ile Rus üretimi Pantsir-S1 sistemleri bulunuyor.
THAAD sistemi atmosfer dışındaki balistik füzelere karşı görev yaparken Patriot PAC-3, BARAK-8 ve KM-SAM daha alçak irtifadaki hava ve füze tehditlerine karşı kullanılıyor. Pantsir-S1 ise kısa menzilli hava savunma katmanında görev yapıyor.
Bu çeşitlilik, BAE’nin savunma alanında tek bir ülkeye bağımlı kalmama politikasının bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
S-400’DE RADAR KAPASİTESİ ÖNE ÇIKIYOR
Abu Dabi yönetiminin S-400’e yönelik ilgisinde sistemin önleyici füzelerinden çok radar bileşenlerinin etkili olduğu belirtiliyor.
S-400 bünyesinde bulunan 91N6E Big Bird arama radarının uygun koşullarda 600 kilometreye kadar tespit menziline ulaşabildiği ifade ediliyor. Sistemin 96L6E erken ihbar radarının ise 300 kilometrenin üzerindeki mesafelerde hava hedeflerini izleyebildiği belirtiliyor.
BAE’nin bu radarları kullanarak hava sahasına yaklaşan balistik füzeleri, savaş uçaklarını ve insansız hava araçlarını daha erken tespit etmeyi hedeflediği aktarılıyor.
FARKLI SİSTEMLER AYNI AĞA BAĞLANABİLİR Mİ?
S-400’ün BAE tarafından satın alınması hâlinde en önemli konulardan biri, Rus sisteminin ABD, İsrail ve Güney Kore üretimi hava savunma araçlarıyla nasıl çalışacağı olacak.
Türkiye, envanterindeki S-400 sistemlerini NATO hava savunma ağına bağlamadan bağımsız bir yapıda tutuyor. Bu yöntem, hassas askerî verilerin Rus sistemine aktarılmasını engellerken S-400’ün diğer radar ve hava savunma unsurlarıyla birlikte kullanılmasını sınırlandırıyor.
Farklı ülkelerden alınan sistemleri ortak bir komuta yapısı altında kullanma tecrübesine sahip BAE’nin ise S-400’ü kendi geliştireceği bir ara sistem üzerinden mevcut savunma ağına bağlamayı deneyebileceği değerlendiriliyor.
TÜRKİYE’NİN S-400’LERİ BAE’YE Mİ GİDECEK?
BAE’nin S-400’e ilgi gösterdiği iddiası, Türkiye’nin elindeki sistemlerin geleceğine ilişkin tartışmaları da yeniden gündeme taşıdı.
Türkiye’nin 2017’de Rusya ile yaptığı anlaşma kapsamında satın aldığı S-400’ler, Ankara’nın F-35 savaş uçağı programından çıkarılmasına ve ABD’nin CAATSA yaptırımlarına maruz kalmasına neden olmuştu.
ABD Başkanı Donald Trump’ın Ankara’daki NATO Zirvesi sırasında CAATSA yaptırımları hakkında yaptığı açıklamaların ardından, Türkiye’nin yaptırımların kaldırılması karşılığında S-400’leri üçüncü bir ülkeye devredebileceği iddiaları arttı.
Bu kapsamda daha önce sistemlerin Türkiye dışında veya Akdeniz’de başka bir noktada konuşlandırılabileceği öne sürülmüştü. Son değerlendirmelerde ise hava savunmasını güçlendirmek isteyen BAE’nin muhtemel seçeneklerden biri olabileceği iddia edildi.
Ankara, Abu Dabi veya Moskova yönetimlerinden Türkiye’deki S-400’lerin BAE’ye satılacağına ilişkin resmî bir açıklama yapılmadı. Bu nedenle olası satış veya devir senaryoları şu aşamada iddia ve değerlendirmelerle sınırlı bulunuyor.
