İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nde ihale süreci başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 125 kilometrelik hat için 25 teklif alındığını açıkladı. Proje, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında doğrudan demir yolu bağlantısı sağlayacak.
İHALEYE ÇİN VE İTALYA'DAN DA KATILIM OLDU
Bakan Uraloğlu, projenin altyapı ve üstyapı çalışmalarını kapsayan ihaleye ilişkin yazılı açıklama yaptı. İlk tekliflerin 11 Kasım'da alındığını belirten Uraloğlu, "İhalede, Türkiye'den firmaların yanı sıra Çin ve İtalya'dan 4 yabancı firmanın da katılımıyla 25 teklif geldi." dedi. Projenin finansmanı için altı uluslararası kuruluşla toplam 6,75 milyar dolarlık mutabakata varıldı.
125 KİLOMETRELİK HAT NERELERDEN GEÇECEK?
Gebze'den başlayacak demir yolu, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya ulaşacak.
Çift hatlı olarak inşa edilecek güzergâhta toplam 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü ve viyadük ile 59,1 kilometrelik 44 tünel bulunacak.
Hat, Çatalca'da yapımı süren Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na bağlanacak. Uraloğlu, yatırımın Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacağını belirtti.
YILDA 33 MİLYON YOLCU HEDEFLENİYOR
Projenin tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması öngörülüyor. Yeni güzergâhın kesintisiz yük taşımacılığına imkân vermesiyle Marmaray üzerindeki baskının azalması hedefleniyor.
Uraloğlu, hattın Asya ile Avrupa arasındaki taşımacılığa katkı sağlayacağını ve Orta Koridor'un yük kapasitesini artıracağını ifade etti.
