Ankara Büyükşehir Belediyesinin ODTÜ Ormanı sınırlarında yürüttüğü Bilkent-İncek bağlantı yolu çalışmaları yeniden protestoların odağına yerleşti.
ODTÜ öğrencileri, iş makinelerinin çalışma alanına girmesinin ardından proje bölgesinde toplanarak çalışmaları durdurmaya yönelik eylem başlattı. Öğrenciler 3 Eylül gecesi basın açıklaması yaparak bölgede nöbete geçti.
ÖĞRENCİLERİN ÜZERİNE ARAÇ SÜRÜLDÜĞÜ İDDİASI
Eylemin ikinci gününde proje alanında yeniden bir araya gelen öğrenciler ile belediye ekipleri arasında gerginlik yaşandığı bildirildi.
BirGün ve bazı yerel haber kaynakları, Ankara Büyükşehir Belediyesine ait olduğu belirtilen bir aracın eylem yapan öğrencilerin üzerine doğru sürüldüğünü aktardı.
Öğrencilerin olayın ardından alanı terk etmediği ve nöbetlerini sürdürdüğü bildirildi. Söz konusu olaya ilişkin ABB’den kamuoyuna yansıyan resmi bir açıklama henüz bulunmuyor.
ÖĞRENCİLER: BU YOL EKOLOJİK BİR TEHDİT
ODTÜ’lü öğrenciler yaptıkları açıklamada projenin Ankara’nın trafik sorununa çözüm olmayacağını, ODTÜ Ormanı üzerinde ciddi bir ekolojik baskı oluşturacağını savundu.
Öğrenciler yol güzergahının çevresindeki konut projelerinin değerini artıracağını öne sürerek projeyi “rant yolu” olarak nitelendiriyor.
ODTÜ Öğrencileri, ODTÜ Mezunları Derneği ve TMMOB Şehir Plancıları Odası Ankara Şubesi de projenin yalnızca üniversiteyi değil Ankara’nın bütününü ilgilendiren kentsel bir mesele olduğunu savunuyor.
“400 DAİRELİK RANT 12 BİN DAİREYE ÇIKTI” İDDİASI
Öğrencilerin basın açıklamasında, projenin başlangıçta belirli konut projelerinin değerini artırmak amacıyla gündeme geldiği, zaman içinde yol güzergahındaki yapılaşmanın büyüdüğü öne sürüldü.
Öğrenciler, 2017’de yaklaşık 400 dairelik bir rezidans projesi üzerinden başlayan tartışmanın bugün yaklaşık 12 bin dairelik bir yapılaşmayı ilgilendirdiğini savundu.
Bu rakamlar öğrencilerin açıklamasına dayanıyor ve bağımsız resmi verilerle doğrulanmış bir tespit olarak sunulmuyor.
PROJE MELİH GÖKÇEK DÖNEMİNDE BAŞLADI
Bilkent-İncek yolu tartışmasının geçmişi 2017 yılına uzanıyor.
Dönemin Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek döneminde iş makineleri ODTÜ arazisine girmiş, proje öğrenciler, akademisyenler ve meslek odalarının protestolarına neden olmuştu.
Proje Gökçek’in istifasının ardından bir süre gündemden düşerken daha sonraki yıllarda Ankara Büyükşehir Belediyesinin Mansur Yavaş yönetiminde yeniden ele alındı.
ABB 2025’TE YENİ PROTOKOL İÇİN YETKİ VERDİ
Ankara Büyükşehir Belediye Meclisinin 13 Ekim 2025 tarihli kararında projenin resmi adı “Bilkent Şehir Hastanesi-İncek Bulvarı-Pozantı Otoyolu Bağlantı Projesi” olarak yer aldı.
Kararda, yolun ODTÜ arazisinden geçen kısmına ilişkin işlemler ve üniversite ile yeni protokol düzenlenmesi ele alındı.
Belediye Meclisi, proje kapsamında ABB ile ODTÜ Rektörlüğü arasında protokol imzalanması için Büyükşehir Belediye Başkanı veya görevlendireceği personele yetki verdi. Karar oybirliğiyle kabul edildi.
ÇALIŞMALAR YENİDEN HIZLANDI
2026 yazında yol güzergahındaki çalışmaların yeniden arttığına ilişkin haberler gelmeye başladı.
3 Eylül itibarıyla belediye ekiplerinin asfaltlama çalışmasına geçtiği, bunun üzerine öğrencilerin iş makinelerinin önünü keserek eyleme başladığı bildirildi.
ÖĞRENCİLERDEN MANSUR YAVAŞ YÖNETİMİNE TEPKİ
Öğrenciler açıklamalarında projenin Melih Gökçek döneminde başlamasına rağmen Mansur Yavaş yönetiminde devam ettirilmesine tepki gösterdi.
Eylemciler, belediyeden yol projesinin durdurulmasını ve ODTÜ Ormanı ile ilgili kararların öğrenciler, meslek odaları ve Ankara halkının katılımıyla alınmasını talep etti.
Öğrenciler demokratik kitle örgütleri, sendikalar, meslek odaları ve sivil toplum kuruluşlarına da eylemlerine destek verme çağrısında bulundu.
ODTÜ’DE NÖBET DEVAM EDİYOR
Öğrencilerin proje alanındaki nöbeti sürerken Bilkent-İncek yolu tartışması yeniden Ankara gündeminin önemli başlıklarından biri haline geldi.
Yolun çevresel etkileri, trafik sorununa ne ölçüde çözüm sağlayacağı ve ODTÜ Ormanı üzerindeki sonuçları önümüzdeki süreçte tartışılmaya devam edecek.
