Malezya’da trafikte ilerleyen bir Chery Omoda 5’in arka aks ve süspansiyon grubu şasiden ayrıldı. Araç kullanılamaz hâle geldi. Olay, aynı model için 2024’te Malezya’da başlatılan 600 araçlık geri çağırmayı yeniden gündeme getirdi.
ARKA TEKERLEKLER VE SÜSPANSİYON GRUBU ARAÇTAN AYRILDI
AsiaOne’ın aktardığına göre olay, 6 Ekim’de Johor Bahru kentindeki Jalan Pandan’da, AEON Alışveriş Merkezi yakınlarında yaşandı. Olay yeri fotoğraflarında ve araç kamerası görüntülerinde arka süspansiyon grubunun iki tekerlek, amortisörler ve fren hatlarıyla birlikte şasiden ayrılarak aracın gerisinde kaldığı görüldü.
2024’TE 600 ARAÇ GERİ ÇAĞRILMIŞTI
Malezya’da 28 Nisan 2024’te de trafikteki bir Omoda 5’in arka aksında kopma yaşanmıştı. Malezya Karayolu Taşımacılığı Dairesi olayla ilgili soruşturma başlatırken Chery Auto Malaysia, 600 aracı kapsayan önleyici geri çağırma duyurmuştu.
Şirketin o dönem yaptığı açıklamaya göre yurt dışındaki bir parça tedarikçisinde kaynak ekipmanı yanlış kalibre edilmişti. Bu nedenle bazı arka aks kirişlerinde kaynak işlemi eksik kalmıştı. İncelenen 600 araçtan, 15 Ağustos 2023’te üretilen 60’ına hatalı parçaların takıldığı doğrulanmıştı.
TÜRKİYE’DEKİ ARAÇLARA İLİŞKİN BİLGİ VAR MI?
Chery Omoda 5 Türkiye’de de satılıyor. Ancak aktarılan bilgilerde 6 Ekim’deki kopmanın 2024’te açıklanan üretim hatasıyla aynı nedenden kaynaklandığına ilişkin bir tespit yer almıyor. Türkiye’deki araçları kapsayan bir geri çağırma bilgisi de paylaşılmadı.
