Türkiye’de ikinci el otomotiv pazarı, 2026 yılı itibarıyla ciddi bir daralma sürecine girdi. Yüksek faiz oranları ve taşıt kredilerine erişimde yaşanan zorluklar, sektörde dengeleri değiştirirken çok sayıda işletme faaliyetlerini sonlandırma noktasına taşıdı.
FAİZ VE KREDİ KISITLARI PİYASAYI DARALTTI
Yükselen faizler ve krediye erişimdeki sınırlamalar, tüketici talebini önemli ölçüde düşürdü. Özellikle krediyle çalışan ve stok maliyeti yüksek olan işletmeler, finansal baskı altında kalmaya başladı.
SIFIR ARAÇLAR ÖN PLANDA
Sıfır araçlara yönelik kampanyaların artması, tüketici tercihlerini değiştirdi. Fiyat-fayda dengesi açısından sıfır araçların daha cazip hale gelmesi, ikinci el piyasasındaki hareketliliği zayıflattı.
Sektör temsilcileri, küçük ve orta ölçekli galerilerin önemli bir bölümünün kepenk kapatmaya hazırlandığını, bazı işletmelerin ise halihazırda sektörden çekildiğini ifade ediyor.
KURUMSALLAŞMA ZORUNLU HAL ALDI
Resmi veriler henüz netleşmese de sahadaki gelişmeler, finansal gücü zayıf işletmelerin hızla piyasadan silindiğini gösteriyor. Uzmanlar, yeni dönemde yalnızca al-sat modeliyle ayakta kalmanın mümkün olmadığını, kurumsal ve güven odaklı yapıya geçişin zorunluluk haline geldiğinin altını çiziyor.
