Çin’in Nanning kentinde geliştirilen mobil şarj sistemi, elektrikli araç kullanıcılarının yaşadığı altyapı ve erişim sorunlarına alternatif bir çözüm sağlıyor. Yeni modelde sabit istasyon yerine, şarj ünitesi doğrudan aracın bulunduğu noktaya gidiyor.
MOBİL ŞARJ ROBOTU TALEP ÜZERİNE HİZMET VERİYOR
Yerleşim alanlarında pilot olarak kullanılan sistemde, kullanıcılar akıllı telefon uygulaması üzerinden mobil şarj ünitesini çağırabiliyor. Yaklaşık 1,5 metre yüksekliğe sahip cihaz, park halindeki araca kendi kendine ulaşarak kısa sürede şarj işlemini başlatıyor.
100 kWh kapasiteye sahip batarya ile çalışan sistemde, düşük seviyedeki bir araç bataryası yaklaşık 40 dakika ile 1 saat arasında yeniden doldurulabiliyor.
ALTYAPIYA İHTİYAÇ DUYMADAN ŞARJ
Sistemin en dikkat çeken yönlerinden biri, mevcut elektrik şebekesinde ek bir yatırım gerektirmemesi. Sabit şarj istasyonlarının kurulumuna ihtiyaç duyulmaması, özellikle eski yerleşim alanlarında kullanım kolaylığı sağlıyor.
Bu modelle birlikte “araç şarj istasyonuna gider” anlayışı yerini “şarj ünitesi araca gelir” yaklaşımına bırakıyor.
FARKLI KAPASİTELERLE SUNULUYOR
Teknoloji, Eraergy tarafından geliştirilen “Energy Tank” ürünü ile hayata geçiriliyor. Sistem; 30 kWh, 100 kWh ve 200 kWh olmak üzere farklı kapasite seçenekleriyle sunuluyor ve 120 kW’a kadar güç sağlayabiliyor.
KULLANIM ALANI GENİŞLİYOR
Mobil şarj çözümleri yalnızca konutlarla sınırlı kalmıyor. Oteller, otoyol dinlenme tesisleri ve lojistik merkezleri de bu teknolojinin kullanım alanları arasında bulunuyor. Özellikle otellerde, müşteriler rezervasyon sırasında mobil şarj hizmetine erişim durumunu kontrol edebiliyor.
Lojistik sektöründe ise araçların bekleme sürelerinde şarj edilmesi sayesinde operasyonel verimlilik artırılıyor.
KÜRESEL YARIŞ HIZLANIYOR
Bu alanda çalışmalar yalnızca tek bir şirketle sınırlı değil. Küresel batarya üreticileri de mobil şarj çözümlerine yatırım yapıyor. Özellikle yoğun dönemlerde otoyollarda kullanılan mobil şarj sistemleri, trafik ve istasyon yoğunluğunu azaltmada etkili oluyor.
