CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, araç sahiplerinin bakım ve servis giderlerini azaltmayı amaçlayan kanun teklifini 16 Temmuz’da TBMM Başkanlığına sundu. Teklif; bakım ve onarım hizmetleriyle bu işlemlerde kullanılan yedek parça ve sarf malzemelerinin KDV’den istisna edilmesini öngörüyor.
YEDEK PARÇA VE MADENİ YAĞ DA TEKLİFTE
Düzenleme; araçların periyodik bakım, mekanik, elektrik, kaporta, boya, döşeme, lastik, egzoz, cam, elektronik ve yazılımsal onarım hizmetlerini kapsıyor.
Bu işlemlerde kullanılan yedek parça, madeni yağ, akü, filtre ve diğer sarf malzemelerinden de KDV alınmaması öneriliyor.
“VATANDAŞ BAKIMI ERTELEMEK ZORUNDA KALIYOR”
Araç sahibi olmanın ve aracı kullanmanın giderek daha maliyetli hâle geldiğini belirten Gürer, akaryakıt, sigorta, Motorlu Taşıtlar Vergisi, yedek parça ve servis giderlerindeki artışa dikkati çekti.
Gürer, “Geliri enflasyon karşısında eriyen vatandaş, zorunlu bakım ve onarımlarını dahi ertelemek zorunda kalıyor. Zamanında yapılmayan küçük bir bakım, ilerleyen dönemde daha büyük ve maliyetli arızalara neden oluyor” dedi.
TAM İSTİSNA MODELİ ÖNERİLDİ
Kanun teklifinde araç bakım ve onarım işlemleri için “tam istisna” modeli öngörüldü. Buna göre servis işletmeleri, kullandıkları ürünler için ödedikleri ancak indirim konusu yapamadıkları KDV’yi iade alabilecek.
Gürer, bu uygulamayla işletmeler üzerindeki vergi kaynaklı maliyet baskısının azaltılacağını ve sağlanacak avantajın servis ücretlerine yansıyacağını belirtti.
DÜZENLİ BAKIMIN YAKIT TÜKETİMİNE ETKİSİ
Bakımı zamanında yapılmayan araçların daha fazla yakıt tükettiğine işaret eden Gürer, düzenlemenin enerji ithalatının ve cari açığın azaltılmasına da katkı sunabileceğini savundu.
Teklifin yasalaşması hâlinde düzenleme, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihte yürürlüğe girecek. Uygulamanın usul ve esasları ise Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından belirlenecek.