CHP’li Murat Emir, bugün sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada otoyol ve köprülerin uzun süreli işletme hakkı devrine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Devletin önümüzdeki 30 yılda elde edeceği gelirin daha düşük bir bedel karşılığında bugünden peşin alınmak istendiğini savunan Emir, bunun kamu maliyesinde kısa vadeli kaynak yaratma amacı taşıdığını öne sürdü.
“30 YILLIK KİRALAMANIN SATIŞTAN FARKI YOK”
Murat Emir, söz konusu modelin “satış” olarak tanımlanmamasının sonucu değiştirmediğini savundu.
“‘Otoyol ve köprüler satılmayacak, belirli süreyle işletme hakkı devredilecek’ diyorlar ama 30 yıllık kiralamanın fiilen satıştan hiçbir farkı yok” ifadelerini kullandı.
GELECEKTEKİ GELİRLERE DİKKAT ÇEKTİ
Emir’e göre uzun süreli işletme hakkı devri, devletin yıllar boyunca düzenli biçimde elde edebileceği gelirin bugünden tek seferde alınması anlamına geliyor.
CHP’li Emir, “Devletin 30 yıl boyunca düzenli olarak alacağı geliri, çok daha az bir bedelle bugün peşin alıp kasadaki deliği kapatma derdindeler” dedi.
“ADI DEVİR OLUNCA GERÇEK DEĞİŞMİYOR”
İşletme hakkının özel şirketlere verilmesinin vatandaş açısından da sonuçları olacağını savunan Emir, uzun süreli devirlere karşı çıktı.
“Adı devir olunca gerçek değişmiyor” diyen Emir, otoyol ve köprülerin şirketlerin işletmesine bırakılması hâlinde vatandaşın özel işletmecilerin fiyat ve kârlılık politikalarıyla karşı karşıya kalacağını ileri sürdü.
EMİR’DEN KAMU GELİRİ UYARISI
Murat Emir’in açıklamasının merkezinde, kamuya ait ulaşım altyapısından gelecekte elde edilecek gelirlerin uzun vadeli etkisi yer aldı.
Emir, kısa vadede bütçeye kaynak sağlamak amacıyla uzun dönemli gelirlerden vazgeçilmesinin kamu yararı açısından yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savundu.
