Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenleme, kuryelerden yöneticilere kadar sektörde önemli değişiklikler içeriyor.
KURYELER İÇİN “SRC KURYE” BELGESİ TANIMLANDI
Yönetmelikle birlikte “SRC kurye mesleki yeterlilik belgesi” ilk kez mevzuata girdi. Motosiklet ve motorlu bisiklet (moped) kullanan kuryelerin kayıt altına alınması ve daha etkin denetlenmesi hedeflenirken, mesleki eğitim yoluyla bilgi ve tecrübelerinin artırılması amaçlanıyor. Düzenlemenin, son yıllarda artış gösteren kurye kazalarının azaltılmasına ve hizmet kalitesinin yükseltilmesine katkı sağlaması bekleniyor.
SÜRÜCÜ YAŞ SINIRI 69’A YÜKSELTİLDİ
Mesleki yeterlilik belgelerinin iptalinde uygulanan sürücü yaş sınırı yeniden düzenlendi. Yönetmelikte 63 olarak yer alan ve fiilen 66 olarak uygulanan sınır, 69 yaşına çıkarıldı. Böylece salgın sonrası artan ticaret hacmi ve şoför ihtiyacının karşılanması amacıyla 2021’den bu yana geçici olarak uygulanan düzenleme kalıcı hale getirildi.
Buna göre, 66 yaşından gün almış sürücüler, geçerli sürücü sağlık raporu ve psikoteknik açıdan uygun olduklarını belgelemeleri halinde, mesleki yeterlilik belgelerini 69 yaşından gün alana kadar kullanabilecek. Ancak 66 yaşından sonra ilk kez SRC türü mesleki yeterlilik belgesi düzenlenmeyecek.
SEKTÖRDE NİTELİKLİ YÖNETİCİ SAYISI ARTIRILACAK
Yeni düzenleme, kara yolu taşımacılığı sektöründe nitelikli yönetici sayısının artırılmasını da hedefliyor. Uluslararası ticaret veya lojistik alanında lisans, bu alanlarda yüksek lisans ya da doktora mezunlarına üst düzey yönetici belgesi verilebilecek. Lojistik, ulaştırma, trafik hizmetleri ön lisans mezunları ise orta düzey yönetici belgesi alabilecek.
Ayrıca Bakanlığın merkez ve taşra teşkilatında kara yolu taşımacılığı alanında en az 3 yıl şube müdürü ve üzeri kadrolarda görev yapmış yöneticilere de talep etmeleri halinde üst düzey yönetici belgesi düzenlenecek.
TAKOGRAF İHLALLERİNE AĞIR YAPTIRIM
Yönetmelikle birlikte trafik güvenliğine yönelik yaptırımlar da netleştirildi. Takograf sürücü kartı kullanma zorunluluğu bulunan taşıtlarda, sürüş sırasında başkasına ait takograf kartı kullandığı tespit edilen sürücüler için hem kart sahibi hem de kartı kullanan sürücünün SRC belgeleri iptal edilecek.
Düzenlemenin, uzun süreli araç kullanımından kaynaklanan kazaların azaltılmasına katkı sağlaması amaçlanıyor.
