İngiltere merkezli güç aktarma sistemi geliştiricisi Horse Powertrain, hibrit ve uzatılmış menzilli elektrikli araçlar (EREV) için geliştirdiği yeni nesil motorunu tanıttı. “Amorphous Motor” adı verilen sistem, yüzde 98,2 verimlilik oranıyla elektrik motorları arasında dikkat çeken performans değerlerinden birine ulaşıyor.
Yeni motor tasarımında kullanılan amorf çelik teknolojisinin enerji kayıplarını önemli ölçüde azaltarak daha yüksek verimlilik sağladığı belirtiliyor.
AMORF ÇELİK MOTOR TASARIMINDA YENİ BİR DÖNEM
Motorun en dikkat çeken özelliği stator yapısında kullanılan amorf çelik alaşımı. Geleneksel elektrik motorlarında kullanılan kristal yapılı çeliğin aksine, amorf çelik düzensiz atomik yapıya sahip bir malzeme olarak biliniyor.
Bu yapı sayesinde malzeme daha yüksek manyetik geçirgenlik sunarken çekirdek kayıplarını da önemli ölçüde azaltabiliyor. Böylece motorun çalışma sırasında oluşan enerji kayıpları düşürülerek verimlilik artırılabiliyor.
Elektrik motorlarında stator içinde sürekli değişen manyetik alan, belirli miktarda enerji kaybına yol açabiliyor. Amorf çelik ise bu kayıpları önemli ölçüde azaltarak motorun daha verimli çalışmasını sağlıyor.
ULTRA İNCE LAMİNASYON TEKNOLOJİSİ KULLANILDI
Horse Powertrain mühendisleri, amorf çeliğin avantajlarını daha iyi kullanabilmek için stator tasarımını tamamen yeniden geliştirdi.
Şirket, stator çekirdeğinde 0,025 milimetre kalınlığında laminasyonlar kullandı. Bu kalınlık, geleneksel elektrik motorlarında kullanılan çelik tabakaların yaklaşık onda biri seviyesinde bulunuyor.
Ultra ince laminasyonlar sayesinde stator içinde oluşan elektrik akımlarının sınırlandırıldığı ve enerjinin ısıya dönüşerek kaybolmasının önemli ölçüde azaltıldığı belirtiliyor.
140 KİLOVAT GÜÇ VE 360 NM TORK
Yeni motor yalnızca verimlilik değil performans açısından da güçlü değerler sunuyor. Şirket verilerine göre Amorphous Motor, 140 kilovat güç ve 360 Nm tork üretebiliyor.
Ayrıca stator demir kayıplarının benzer motor tasarımlarına kıyasla yüzde 50 oranında azaltıldığı belirtiliyor. Bu gelişmiş tasarım sayesinde motorun %98,2 seviyesinde verimlilik elde ettiği ifade ediliyor.
HİBRİT VE UZATILMIŞ MENZİLLİ ARAÇLAR İÇİN GELİŞTİRİLDİ
Horse Powertrain Teknoloji Direktör Yardımcısı Ingo Scholten, yeni motor teknolojisinin özellikle menzil uzatmalı elektrikli araçlar için önemli bir çözüm sunduğunu belirtti.
Scholten’e göre bu motor, yeni nesil hibrit, plug-in hibrit ve uzatılmış menzilli elektrikli araçların geliştirilmesinde önemli rol oynayabilir.
Şirket ayrıca bu motorun kullanıldığı hibrit güç aktarma sistemlerinde yakıt ve enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 1 oranında azaltılabileceğini belirtiliyor.
Haber Merkezi
