Avrupa Birliği'nin (AB) Avrupa'daki sanayi üretimini desteklemek amacıyla hazırladığı “Made in Europe” planında Türkiye'nin konumu belirsizliğini koruyor. Fransa ve Almanya, İngiltere'deki otomotiv üreticilerinin belirli koşullarla AB desteklerinden yararlanabilmesi konusunda uzlaştı. Ancak iki ülkenin önerisinde Türkiye aynı kapsamda yer almadı. Ankara, Gümrük Birliği ortaklığı çerçevesinde eşdeğer muamele talebini sürdürürken gözler 12 Kasım'da Dublin'de yapılacak Avrupa Siyasi Topluluğu zirvesine çevrildi.
FRANSA VE ALMANYA İNGİLTERE İÇİN UZLAŞTI
Financial Times'ın haberine göre Fransa ve Almanya, Avrupa'da üretilen otomobillere kamu alımları ve devlet desteklerinde öncelik verilmesini öngören düzenleme üzerinde uzlaşmaya vardı. Öneri, İngiltere'deki otomotiv üreticilerinin belirli koşullarla desteklerden yararlanmasına imkân tanırken Türkiye, Japonya ve Güney Kore'yi aynı kapsamda değerlendirmiyor.
AB'nin “Made in Europe” planı, Avrupa'daki üretimi artırmayı ve sanayi sektörünü güçlendirmeyi hedefliyor. Ancak önerinin kapsamı ve Birlik dışındaki ülkelerin desteklerden hangi şartlarla yararlanabileceği konusundaki görüşmeler devam ediyor.
TÜRKİYE GÜMRÜK BİRLİĞİ ORTAKLIĞINI HATIRLATIYOR
Türkiye'nin öneride yer almaması, Avrupa pazarıyla bağlantılı otomotiv sektörü açısından önem taşıyor. Türkiye'deki fabrikalar Avrupa ülkelerine yönelik üretim gerçekleştirirken çok sayıda Avrupalı şirket de Türkiye'deki üretim ve tedarik zincirlerinde faaliyet gösteriyor.
Ankara, AB ile 30 yılı aşkın süredir devam eden Gümrük Birliği ilişkisi nedeniyle yeni sanayi desteklerinde eşdeğer muamele uygulanmasını talep ediyor. Avrupa Komisyonunun mart ayında sunduğu Sanayi Hızlandırma Yasası teklifinde, AB ile gümrük birliği veya serbest ticaret anlaşması bulunan bazı ülkelerin ürünlerine belirli koşullarla eşdeğer muamele yapılması öngörülüyor. Ancak Avrupa Parlamentosundaki daha kısıtlayıcı öneriler, Türkiye'nin yeni düzenlemedeki konumuna ilişkin belirsizliği artırıyor.
TÜRKİYE TALEBİNİ BRÜKSEL'DE GÜNDEME GETİRDİ
Türkiye ile AB arasında 13 Ekim'de Brüksel'de düzenlenen Yüksek Düzeyli Ticaret Diyaloğu toplantısında da konu ele alındı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat ile Avrupa Komisyonunun Ticaretten Sorumlu Üyesi Maroš Šefčovič'in eş başkanlık ettiği toplantıda Türkiye, Avrupa'nın yeni üretim kurallarında eşdeğer ortak olarak değerlendirilmesi talebini yineledi.
GÖZLER 12 KASIM'DAKİ DUBLİN ZİRVESİNDE
Avrupa Siyasi Topluluğu'nun dokuzuncu toplantısı, 12 Kasım 2026'da İrlanda'nın başkenti Dublin'deki Convention Centre Dublin'de gerçekleştirilecek. AB üyesi ülkelerle Birlik dışında kalan Avrupa ülkelerinin liderlerini buluşturacak zirvede siyasi, ekonomik ve stratejik konular ele alınacak.
Türkiye'nin Avrupa sanayi politikalarındaki konumu da zirve öncesinde gündemde bulunuyor. Ancak Dublin'de “Made in Europe” düzenlemesi hakkında bağlayıcı bir karar alınacağına ilişkin açıklanmış bir bilgi bulunmuyor.
TÜRKİYE'NİN KAPSAM DIŞINDA KALMASI KESİNLEŞMEDİ
Fransa ve Almanya'nın İngiltere'ye yönelik uzlaşması, henüz yürürlüğe girmiş bir AB kararı değil. Sanayi Hızlandırma Yasası'nın kabul edilmesi için Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyindeki yasama sürecinin tamamlanması gerekiyor.
Bu nedenle Türkiye'nin yeni sanayi desteklerinin dışında kalacağı kesinleşmiş değil. Ankara'nın Gümrük Birliği kapsamında eşdeğer muamele talebi sürerken düzenlemenin nihai kapsamı devam eden müzakerelerin ardından belli olacak.
