İran Dışişleri Bakan Yardımcısı Kazım Garibabadi, Hürmüz Boğazı'ndaki yeni deniz taşımacılığı güzergahının 7 mil genişliğinde olduğunu açıkladı. Ayrıca, söz konusu güzergahın güney koridorunun kapatılması anlamına geldiğini belirtti. Garibabadi, İran devlet televizyonuna yaptığı açıklamada, Umman ile Hürmüz Boğazı'ndaki taşımacılık güzergahına dair varılan anlaşmanın detaylarını aktardı. Bu anlaşma çerçevesinde, güney güzergahının tamamen kapatılması kararlaştırıldı.
GÜNEY KORİDORUNUN KAPANMASI
Yapılan mutabakat gereği Hürmüz Boğazı'ndaki geçiş koridorunun geçici olarak 7 mil genişliğinde olacağı vurgulandı. Garibabadi, Umman'ın bu güzergahı tamamen kapatmayı kabul ettiğini ve İran silahlı kuvvetlerinin bu koridordan geçişlere izin vermediğini ifade etti.
Bu güzergahın geçici bir düzenleme olduğunu ve Umman ile kalıcı bir güzergah hakkında müzakerelerin yapılacağını belirten Garibabadi, Hürmüz Boğazı'nın kapalı olduğunu ve İran'ın bu boğaz üzerinde tam yetkiye sahip olduğunu savundu.
KONTROL VE TAHAHHÜTLER
Garibabadi, ABD ve diğer ülkelerin, Hürmüz Boğazı'nın yalnızca İran'ın belirlediği kurallar çerçevesinde açılacağını bilmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması için, ABD'nin ihlal ettiği tüm taahhütleri eksiksiz bir şekilde yerine getirmesi gerektiğini belirtti. Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması için savaşın sona erdirilmesi, ablukanın kaldırılması ve Yemen'deki durumun çözümü gereklidir, dedi.
MAYIN SORUNU VE ABD'NİN TEPKİLERİ
ABD'li yetkililerin mayınların temizlendiği yönündeki açıklamalarına yanıt veren Garibabadi, ABD'nin temizlik iddialarını sorguladı. Eğer mayınlar tamamen temizlendi ise neden bir ABD gemisinin geçiş yapmadığını ifade etti. ABD'nin mayın tarama gemileri gönderme planları hakkında da endişelerini dile getiren Garibabadi, bu gemilerin bölgeye girmesi durumunda hedef olabileceklerini belirtti.
Mayın temizleme konusundaki açıklamaların yalnızca piyasalardaki gerginliği azaltmaya yönelik bir yaklaşım olduğunu söyledi.
