İran, dünya petrol taşımacılığının en kritik hatlarından biri olan Hürmüz Boğazı için yeni bir geçiş mekanizması hazırladığını açıkladı. İran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu Başkanı İbrahim Azizi, kısa süre içinde yürürlüğe girecek sistemle birlikte boğazdaki gemi trafiğinin yeniden düzenleneceğini belirtti.
SADECE “İŞ BİRLİKÇİ” GEMİLERE GEÇİŞ
Yeni düzenlemeye göre yalnızca ticari faaliyet yürüten ve İran ile iş birliği içinde hareket eden ülkelerin gemilerine geçiş izni verilecek. Azizi, bu kapsam dışında kalan gemilerin boğazı kullanamayacağını vurguladı. Ayrıca geçiş sürecinde sunulacak özel hizmetler için gemilerden ücret tahsil edileceği ifade edildi.
HÜRMÜZ’DE GELİR MODELİ VE DENETİM PLANI
Tahran yönetimi, boğazdan geçen gemiler için yeni bir ekonomik model de oluşturuyor. Bu modele göre geçişler yalnızca kontrol altında gerçekleşecek ve belirlenen kriterlere uyan gemiler sisteme dahil edilecek. İran’ın bu adımı, boğazı hem gelir kaynağı hem de stratejik baskı aracı olarak kullanma yönünde bir hamle olarak değerlendiriliyor.
AVRUPA ÜLKELERİ İDDİASI DİKKAT ÇEKTİ
İran devlet televizyonuna dayandırılan iddialara göre, bazı Avrupa ülkeleri gemilerinin güvenli geçişi için İran Devrim Muhafızları Ordusu ile temas kurdu. Ancak bu ülkelerin kimlikleri açıklanmadı. Çin, Japonya ve Pakistan bağlantılı gemilerin geçiş güvenliğinin de ayrıca düzenlendiği öne sürüldü.
PETROL PİYASALARINDA GERGİNLİK UYARISI
Dünya petrolünün yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği Hürmüz Boğazı’ndaki bu yeni düzenleme, küresel enerji piyasalarında endişe yarattı. Analistler, İran’ın bu adımının petrol arz güvenliğini etkileyebileceğini ve fiyatlarda dalgalanmalara yol açabileceğini belirtiyor.
KÜRESEL ENERJİ DENGESİ İÇİN KRİTİK GELİŞME
Uzmanlara göre Hürmüz Boğazı’nda atılan her adım, yalnızca bölgesel değil küresel ekonomi açısından da belirleyici sonuçlar doğuruyor. Yeni sistemin nasıl uygulanacağı ise uluslararası piyasalarda yakından takip ediliyor.
