ABD Enerji Enformasyon İdaresi, küresel petrol piyasasına ilişkin yeni tahminlerini "Ağustos 2026 Kısa Dönem Enerji Görünümü Raporu"nda açıkladı. Raporda, özellikle Hürmüz Boğazı'ndaki sevkiyat sorunlarının petrol piyasası üzerindeki etkisine dikkat çekildi.
EIA, bölgede yaşanan gelişmeler nedeniyle yılın üçüncü çeyreğine ilişkin petrol fiyatı beklentisini yükseltirken, 2026 yılı ortalama fiyat tahminlerinde de yukarı yönlü güncellemeye gitti.
BRENT PETROL TAHMİNİ 86,81 DOLARA ÇIKTI
EIA'nın yeni tahminlerine göre Brent petrolün 2026 yılı ortalama varil fiyatının 86,81 dolar olması bekleniyor. Kurum, bir önceki raporunda Brent için 81,91 dolarlık ortalama fiyat öngörmüştü.Böylece Brent petrol tahmini yaklaşık 5 dolar yukarı çekilmiş oldu. Batı Teksas türü (WTI) ham petrol için de benzer bir revizyon yapıldı. Daha önce 76,26 dolar olarak açıklanan yıllık ortalama fiyat beklentisi 80,88 dolara yükseltildi.
2027 İÇİN PETROLDE DÜŞÜŞ BEKLENTİSİ
Kısa vadede jeopolitik risklerin petrol fiyatlarını desteklemesi beklenirken, EIA'nın 2027 tahminleri daha düşük seviyelere işaret etti. Kurum, gelecek yıl Brent petrolün ortalama varil fiyatının 69,39 dolar, WTI ham petrolün ise 65,39 dolar seviyesinde gerçekleşmesini bekliyor.
HÜRMÜZ'DEKİ SEVKİYAT KAYBI FİYATLARI YUKARI TAŞIDI
Raporda petrol fiyatlarındaki sert hareketlerin arkasındaki gelişmelere de yer verildi. ABD ile İran arasında haziran ayında mutabakat zaptı imzalanmasının ardından piyasalarda tansiyon düşmüş, Brent petrol 2 Temmuz'da 69 dolara kadar gerilemişti.
Temmuz ayının ilerleyen günlerinde ise Hürmüz Boğazı'ndan geçen tankerlere yönelik saldırıların yeniden başlamasıyla tablo değişti. Petrol sevkiyatındaki düşüş fiyatların hızla yükselmesine yol açarken, Brent petrolün varil fiyatı 23 Temmuz'da 105 dolara kadar çıktı.
HÜRMÜZ'DEN PETROL AKIŞINDA SERT DÜŞÜŞ
EIA verileri, dünyanın en kritik enerji geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndaki sevkiyat kaybının boyutunu da ortaya koydu. Hürmüz üzerinden taşınan ham petrol ve diğer sıvı yakıtların miktarı, 2025'in son çeyreğinde çatışmalar öncesinde günlük ortalama 21,6 milyon varil seviyesindeydi. Bu miktar 2026'nın ikinci çeyreğinde günlük 4,9 milyon varile kadar geriledi. Sevkiyattaki bu sert düşüş, küresel petrol arzına ilişkin endişeleri artırırken fiyatlar üzerinde de yukarı yönlü baskı oluşturdu.
BABÜLMENDEP RİSKİ DE GÜNDEMDE
Petrol piyasasında Hürmüz Boğazı'nın yanı sıra Babülmendep Boğazı'ndaki gelişmeler de yakından takip ediliyor. Suudi Arabistan'ın bu güzergah üzerinden gerçekleştirdiği petrol ihracatına yönelik yeni abluka tehdidi, arz güvenliğine ilişkin endişeleri artıran bir diğer unsur oldu. Babülmendep, küresel petrol ticareti açısından kritik öneme sahip olmasının yanı sıra Suudi Arabistan'ın Hürmüz Boğazı'na bağımlı kalmadan ihracat gerçekleştirebildiği alternatif güzergahlardan biri olarak öne çıkıyor.
ALTERNATİF ROTALAR DAHA MALİYETLİ
Suudi Arabistan'ın petrol sevkiyatını Süveyş Kanalı ile Mısır'daki Süveyş-Akdeniz (SUMED) Boru Hattı üzerinden gerçekleştirme seçeneği bulunuyor. Ancak EIA, söz konusu alternatif güzergahların daha uzun sürede tamamlandığına, taşıma maliyetlerini artırdığına ve mevcut kapasitelerinin sınırlı olduğuna işaret etti. Bu nedenle Hürmüz ve Babülmendep gibi kritik geçiş noktalarında yaşanabilecek yeni aksaklıkların küresel petrol arzı ve fiyatları açısından belirleyici olmaya devam etmesi bekleniyor.
