Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmetlerinde fiyatlandırma ve ödeme sistemlerine ilişkin önemli değişiklikler içeren düzenlemeyi onayladı. Yeni uygulamayla birlikte AC ve DC şarj ünitelerinde güç bazlı farklı fiyatlandırma sona ererken, otoyollarda kartlı ödeme zorunlu oluyor.
GÜCE GÖRE FARKLI TARİFE UYGULAMASI KALDIRILDI
EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı Dr. İbrahim Öz, 12 Şubat 2026 tarihli Kurul toplantısında Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde değişikliklerin kabul edildiğini duyurdu.
Düzenleme kapsamında:
-
AC şarj ünitelerinde tek fiyat uygulanacak.
-
DC şarj ünitelerinde de güç seviyesine göre farklı fiyatlandırma yapılamayacak.
Bu adımla birlikte özellikle yüksek güçlü DC istasyonlarda görülen karmaşık fiyat yapısının sadeleştirilmesi ve kullanıcıların farklı işletmecileri daha kolay karşılaştırabilmesi amaçlanıyor.
ESNEK FİYATLANDIRMA
Yeni dönemde şirketlere belirli saat aralıklarında ya da belirli lokasyonlarda indirim yapma olanağı tanındı. Talebin düşük olduğu zaman dilimlerinde avantajlı fiyat sunulmasının önü açılırken, rekabetin artırılması ve tüketici lehine fiyat oluşumu hedefliyor.
Ayrıca mobil şarj istasyonlarının lisanslı şirketler tarafından işletilmesine de imkan verildi. Bu uygulama özellikle yoğun dönemlerde veya geçici ihtiyaçlarda alternatif çözüm sağlayacak.
Roaming (ortak ağ) uygulamalarının da hukuki altyapısı güçlendirildi. Şirketler arası roaming sözleşmeleri artık Kuruma bildirilecek ve gerektiğinde usul ve esaslar EPDK tarafından belirlenecek.
OTOYOLLARDA KREDİ KARTI ZORUNLULUĞU
1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj ünitelerinde kredi kartı entegrasyonu zorunlu olacak. Böylece kullanıcılar mobil uygulama indirmeden veya üyelik oluşturmadan doğrudan kartla ödeme yapabilecek.
Yüksek güçlü istasyonlarda yaşanan yoğunluğu azaltmak amacıyla da yeni bir uygulama devreye giriyor. Batarya doluluk oranı yüzde 85’in üzerine çıkan araçlarda şarj işlemi sonlandırılabilecek. Bu sayede istasyonların daha verimli kullanılması hedefleniyor.
TAVAN FİYAT GÜNDEMDE YOK
Son dönemde artan şarj ücretleriyle ilgili olarak EPDK, piyasada serbest fiyat mekanizmasının geçerli olduğunu vurguladı. Kurumun görevinin doğrudan fiyat belirlemek değil; lisanslama, denetim ve rekabetin sağlıklı işlemesini temin etmek olduğu belirtildi.
Mevcut aşamada tavan fiyat uygulamasının gündemde olmadığı belirtilirken, piyasa dengesinin bozulması halinde gerekli adımların atılabileceği mesajı verildi.
Haber Merkezi
