Türkiye'de elektrikli otomobil sayısı 502 bin 9'a ulaşırken halka açık şarj soketi sayısı 49 bin 679 olarak kaydedildi. Son bir yılda yüzde 51 büyüyen şarj altyapısında her 100 elektrikli otomobile yaklaşık 10 soket düşüyor. Mevcut şarj noktalarının yüzde 59,9'u ise beş büyükşehirde bulunuyor.
ŞARJ SOKETİ SAYISI 50 BİNE YAKLAŞTI
Ekim 2026 verilerine göre Türkiye'deki 49 bin 679 halka açık şarj soketinin 28 bin 73'ü alternatif akımlı (AC), 21 bin 606'sı ise doğru akımlı (DC) ünitelerden oluşuyor. AC soketlerin payı yüzde 56,5, DC soketlerin payı ise yüzde 43,5 olarak kaydedildi.
Ekim ayında sisteme 1.223 yeni soket eklenirken toplam kurulu güç 3,93 gigavata ulaştı. Avrupa Birliği'nde ise 1 milyon 157 bin 551 halka açık soket bulunuyor. AB genelinde yaklaşık 8 elektrikli otomobile bir soket düşüyor.
ŞARJ NOKTALARININ YÜZDE 60'I BEŞ İLDE
Türkiye'de şarj altyapısının en yoğun olduğu şehir İstanbul oldu. Kentte 16 bin 362 soket bulunurken Ankara 6 bin 864 soketle ikinci sırada yer aldı. Antalya'da 2 bin 280, İzmir'de 2 bin 157 ve Bursa'da 2 bin 78 soket bulunuyor.
Bu beş şehirdeki toplam 29 bin 741 soket, Türkiye genelindeki altyapının yüzde 59,9'unu oluşturuyor.
Şarj hizmeti sunan işletmeci sayısı 177'ye ulaşırken elektrik tüketiminin yaklaşık yüzde 39'u Trugo ve Zes üzerinden gerçekleşti. Toplam soket sayısında 5 bin 583 üniteyle Zes ilk sırada yer aldı. DC soketlerde 3 bin 460 üniteyle Trugo, AC soketlerde ise 2 bin 861 üniteyle Zes öne çıktı.
Altyapı büyümesine rağmen eylül ayında halka açık şarj istasyonlarında tüketilen elektrik miktarı yüzde 14,6 azalarak 83 bin 253 megavatsaate geriledi. Şarj işlemi sayısı da yüzde 10,6 düşüşle 3,15 milyon oldu. DC üniteler, toplam elektrik tüketiminin yüzde 82,4'ünü karşıladı.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATIŞLARI GERİLEDİ
Ekim 2026'da Türkiye otomobil pazarı yüzde 28,4 küçüldü. Benzinli otomobil satışları yüzde 48,9, dizel satışları yüzde 87,4 ve elektrikli otomobil satışları yüzde 0,3 azaldı. Hibrit otomobil satışlarında ise yüzde 7,8 artış kaydedildi.
Ocak-ekim döneminde benzinli otomobil satışları yüzde 26,8, dizel satışları yüzde 45,1 ve elektrikli otomobil satışları yüzde 7,9 geriledi.
Hibrit otomobil pazarında hafif hibrit (MHEV) satışları yüzde 31,8 artarken tam hibrit (HEV) satışları yüzde 17,4, şarj edilebilir hibrit (PHEV) satışları ise yüzde 89,8 düştü.
Türkiye'de elektrikli otomobil sayısı yarım milyonu aşarken şarj altyapısının büyükşehirlerde yoğunlaşması ve istasyon kullanımındaki gerileme, sektörün son verilerinde öne çıktı.
