Yunanistan hava sahasında (FIR Atina) dün uçuşlarda saatlerce aksamaya yol açan teknik arızanın kaynağına ilişkin belirsizlik sürüyor. Yaşanan sorun, havacılık çevrelerinde güvenlik ve altyapı tartışmalarını da beraberinde getirdi.
“BENZERİ GÖRÜLMEMİŞ BİR OLAY”
Emekli Hava Kuvvetleri mensubu ve havacılık uzmanı Konstantinos İatridis, MEGA televizyonuna yaptığı açıklamada, yaşanan aksamanın kapsamına dikkat çekerek, “FIR Atina’nın tamamını etkilemesi ve uzun süre devam etmesi bakımından benzeri görülmemiş bir olayla karşı karşıyayız.” ifadelerini kullandı.
İatridis, ilk saatlerde dile getirilen “parazit” iddialarının dış müdahale ihtimalini gündeme getirdiğini ancak sonrasında olayın teknik sorun olarak tanımlandığını hatırlatarak, asıl sorunun yedek sistemlerin devreye girememesi olduğunu vurguladı.
YEDEK SİSTEM TARTIŞMASI
Dış müdahale ihtimalinin tamamen dışlanmadığını belirten İatridis, “Ana sistem devre dışı kaldığında ikincil sistemler de çalışmıyorsa burada ciddi bir planlama ve altyapı sorunu vardır.” değerlendirmesinde bulundu. Ayrıca hava trafik kontrolörlerinin artan iş yükü altında görev yaptığını, mevcut altyapının bu yükü taşımakta zorlandığını ve uçuş güvenliğinin maliyet hesabıyla ölçülemeyeceğini dile getirdi.
PARAZİT İHTİMALİ ÖNE ÇIKTI
Yunanistan Sivil Havacılık Otoritesi Elektronik Mühendisleri Birliği Başkanı Konstantinos Kanderakis ise sorunun doğrudan sistem arızasından değil, harici etkiyle oluşan yoğun parazitlenmeden kaynaklanmış olabileceğini söyledi. Kanderakis, “Sistemler çökmedi ancak frekanslar üzerindeki yoğun gürültü nedeniyle sağlıklı iletişim kurulamadı.” dedi.
ALTYAPI VE SİSTEMLER YENİLENECEK
Yunanistan Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, yaşanan aksaklıkların ardından hava trafik ve seyrüsefer sistemlerinin yenilenmesine yönelik eylem planının yürürlükte olduğunu açıkladı. Avrupa Birliği ve Avrupa sivil havacılık kurumlarıyla iş birliği içinde hazırlanan planın 2028 yılına kadar tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.
Toplam 364 adımdan oluşan planın; dijital pilot–kontrolör iletişiminin güçlendirilmesi, hava trafik kontrol yazılımlarının yenilenmesi, radar altyapısının modernize edilmesi ve hava trafiğinin daha verimli yönetilmesine yönelik düzenlemeleri kapsadığı kaydedildi.
UÇUŞLARDA CİDDİ AKSAMALAR YAŞANDI
Yunan basınında yer alan haberlere göre, FIR Atina’daki teknik arıza nedeniyle dün saat 12.50’ye kadar 8 uçak park pozisyonlarına geri döndü, 3 uçak başka havalimanlarına yönlendirildi, 4 sefer iptal edildi ve 75 uçuş gecikmeli gerçekleştirildi.
Yaşanan aksaklıklar havalimanlarında uzun bekleme sürelerine neden olurken, binlerce yolcu mağdur oldu.
Kaynak: AA
