Türkiye’de şehirler arası yolcu taşımacılığı yapan HFH Bosfor Seyahat, seferlerini durdurdu. Mayıs ayında 2026 model otobüslerle faaliyetlerine başlayan firma, yaklaşık üç aylık sürecin ardından ağustos ayında yollardan çekildi.
Otobüs sektöründe artan maliyetler firmaların faaliyetlerini sürdürmesini zorlaştırıyor. Akaryakıt fiyatlarının yanı sıra yedek parça, bakım, servis, otogar giriş-çıkış ve otoyol geçiş ücretlerindeki yükseliş sektör üzerindeki maliyet baskısını artırıyor.
Hızlı tren seferlerinin yaygınlaşması ile otogarlara ulaşım hizmetleri ve ikram giderlerindeki artış da otobüs firmalarının karşı karşıya kaldığı unsurlar arasında yer alıyor.
ÜÇ AY SONRA SEFERLERİNİ DURDURDU
HFH Bosfor Seyahat, geçtiğimiz mayıs ayında 2026 model araçlarla seferlerine başladı.
Yaklaşık üç ay boyunca faaliyet gösteren firma, ağustos ayında seferlerini durdurma kararı aldı.
Sektördeki yüksek maliyetler ve yolcu sayısının yeterli seviyeye ulaşmaması, otobüs firmalarının faaliyetlerini devam ettirmesini zorlaştıran başlıca unsurlar arasında gösterildi.
EGE BÖLGESİ'NDE HİZMET VERİYORDU
HFH Bosfor Seyahat ağırlıklı olarak Ege Bölgesi'nde yolcu taşımacılığı yapıyordu.
Firma, İzmir'den Aydın'a, Marmaris'ten Altınoluk'a kadar birçok noktaya sefer düzenliyordu.
SIFIR OTOBÜSLER 29 MİLYON LİRAYA KADAR ÇIKIYOR
Otobüs sektöründe araç yatırımlarının maliyeti de dikkat çekiyor.
Marka ve modele göre değişiklik göstermekle birlikte sıfır otobüslerin fiyatlarının yaklaşık 18 milyon liradan başlayarak 29 milyon liraya kadar çıktığı belirtildi.
Yüksek maliyetlerle gerçekleştirilen bu yatırımların geri dönüşünün ise uzun yıllara yayılabildiği ifade edildi.
