Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesi ile Kahramanmaraş’ı birbirine bağlayacak hızlı tren hattının proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, hattın bölgenin sanayi ve lojistik kapasitesine önemli katkılar sağlayacağını belirtti.
MALATYA–NARLI–NURDAĞI HIZLI TREN PROJESİNE BAĞLANACAK
Yazılı açıklama yapan Bakan Uraloğlu, 49 kilometre uzunluğunda planlanan Nurdağı–Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı’nın, yapımı öngörülen 235 kilometrelik Malatya–Narlı–Nurdağı Hızlı Tren Projesi ile entegre edileceğini açıkladı.
Uraloğlu, proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından hattın yatırım programına alınarak yapım sürecinin başlatılmasının hedeflendiğini ifade etti.
SAATTE 200 KİLOMETRE HIZA UYGUN TASARIM
Bakan Uraloğlu, hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığına uygun şekilde planlandığını vurgulayarak, şu bilgileri paylaştı: “Nurdağı–Kahramanmaraş hızlı tren hattını, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlıyoruz. Bu hat sayesinde Kahramanmaraş’ın üretim potansiyelini daha geniş pazarlara ulaştırmayı amaçlıyoruz” dedi.
DOĞU AKDENİZ LİMANLARINA DOĞRUDAN BAĞLANTI
Projenin, Kahramanmaraş’ı Türkiye’nin ana ticaret ve lojistik koridorlarına entegre edeceğini belirten Uraloğlu, Nurdağı üzerinden Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı bağlantısıyla kentin Doğu Akdeniz limanlarına doğrudan bağlanacağını vurguladı.
SANAYİ VE LOJİSTİK MALİYETLERİNİN AZALTILMASI
Uraloğlu, Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgeleri’nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri gibi ürünlerin demir yolu aracılığıyla Mersin ve İskenderun limanlarına taşınmasının hedeflendiğini belirtti. Bu sayede lojistik maliyetlerinin düşeceğini ve bölge sanayicisinin rekabet gücünün artacağını kaydetti.
Yanı sıra bölgede çıkarılan demir ve krom cevherlerinin demir yolu ile İskenderun Limanı’na ulaştırılarak uluslararası pazarlara sevk edilmesinin planlandığını aktardı.
KAHRAMANMARAŞ BÖLGESEL LOJİSTİK MERKEZ HALİNE GELECEK
Hızlı tren hattının Kahramanmaraş’ı Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında önemli bir yük toplama ve dağıtım merkezi konumuna taşıyacağını vurgulayan Uraloğlu, projenin uzun vadede istihdam ve bölgesel kalkınmaya güçlü katkılar sunacağını ifade etti.
AĞIR TAŞIT TRAFİĞİ AZALACAK
Bakan Uraloğlu, demir yolu altyapısının güçlenmesiyle kara yolu üzerindeki ağır taşıt trafiğinin azalacağını, bunun da şehir içi ve bölgesel ulaşım üzerindeki yükü hafifleteceğini belirtti. Güçlenen lojistik altyapının, Kahramanmaraş’a yeni sanayi yatırımları ile depo ve lojistik tesislerini de çekeceğini sözlerine ekledi.
Kaynak: AA
