Karadeniz kıyıları, batıdan doğuya uzanan sahil hattı boyunca deniz, tarih, yayla ve doğa rotalarını aynı güzergahta buluşturuyor. Bartın’dan Artvin’e kadar uzanan rota; kısa şehir molaları, manzara durakları, plajları, sahil kasabaları ve yayla bağlantılarıyla özellikle yaz aylarında yoğun ilgi görüyor.
AMASRA: ROTANIN SAKİN BAŞLANGIÇ NOKTASI
Amasra, tarihi sokakları, liman manzarası ve balık restoranlarıyla Karadeniz kıyı rotasının en bilinen durakları arasında yer alıyor. Bartın hattında Güzelcehisar Plajı, 80 milyon yıllık lav sütunlarıyla dikkat çekerken, İnkumu Plajı da uzun kumsalıyla denize girmek isteyenlerin tercih ettiği noktalar arasında bulunuyor.CİDE: UZUN SAHİLİYLE DİKKAT ÇEKİYOR
Kastamonu kıyısındaki Cide, uzun sahil şeridi ve sakin atmosferiyle rotada daha dingin bir mola noktası sunuyor. İlçe, kalabalıktan uzak sahil hattı arayanların tercihleri arasında yer alıyor.İNEBOLU: TARİHİ EVLER VE KIYI DOKUSU ÖNE ÇIKIYOR
İnebolu, Karadeniz kıyısındaki tarihi mimarisi ve eski liman havasıyla dikkat çekiyor. İlçe merkezi, kısa yürüyüş ve fotoğraf molaları için rotaya eklenebilecek duraklardan biri olarak öne çıkıyor.SİNOP: KUZEY UCUNDA GÜÇLÜ BİR DURAK
Sinop; Tarihi Cezaevi, Hamsilos Koyu, liman çevresi ve İnceburun hattıyla Karadeniz kıyılarının en karakteristik şehirlerinden biri kabul ediliyor. Şehir, yalnızca geçiş noktası değil, konaklamalı rota için de güçlü bir seçenek oluşturuyor.SAMSUN: SAHİL VE TARİH AYNI HATTA BULUŞUYOR
Samsun, Bandırma Vapuru, müzeleri ve sahil düzenlemeleriyle Karadeniz kıyı yolunun büyük şehir durakları arasında yer alıyor. Kent, hem tarih hem şehir gezisi yapmak isteyenler için dengeli bir rota sunuyor.ORDU: BOZTEPE MANZARASIYLA ÖNE ÇIKIYOR
Ordu’da Boztepe, teleferik ve sahil hattı kentin en çok ilgi gören noktaları arasında bulunuyor. Yason Kilisesi ve Kavaklar Mavi Deniz Plajı da Ordu hattında kültür ve deniz molası vermek isteyenler için öne çıkan duraklar arasında yer alıyor.GİRESUN: ADA MANZARASI VE SAHİL DOKUSU
Giresun, kalesi, ada manzarası ve sahil hattıyla Karadeniz’in görsel açıdan öne çıkan şehirleri arasında yer alıyor. Özellikle Giresun Adası ve gün batımı saatlerinde şehir merkezinden denize uzanan manzaralar, rotanın dikkat çeken başlıkları arasında bulunuyor.TRABZON: TARİHİ YAPILAR VE UZUNGÖL HATTI
Trabzon, Karadeniz turunun en yoğun ilgi gören duraklarından biri olmayı sürdürüyor. Sümela Manastırı, Atatürk Köşkü, Ayasofya Camii ve Uzungöl hattı kentin öne çıkan gezi başlıkları arasında yer alırken, şehir merkezine yakın Kaşüstü Plajı da deniz molası için tercih ediliyor.RİZE: ÇAY BAHÇELERİ VE YAYLA YOLLARI
Rize, çay bahçeleri, Fırtına Deresi, Zilkale, Palovit Şelalesi, Ayder, Pokut ve Gito yaylalarıyla doğa odaklı rotaların merkezinde bulunuyor. Kent, kıyı yolculuğunu yayla ve vadi güzergahlarıyla birleştirmek isteyenler için önemli bir geçiş noktası oluşturuyor.ARTVİN: KARADENİZ ROTASININ DAĞLIK FİNALİ
Artvin, Karagöl-Sahara Milli Parkı, Şavşat, Barhal Kilisesi, Mençuna Şelalesi ve yayla yollarıyla Karadeniz kıyı rotasını dağ ve vadi atmosferine taşıyor. Mençuna yolundaki Çifte Köprü, Kamilet ve Durguna vadilerinin derelerinin birleştiği noktada yer alan 18. yüzyıldan kalma iki köprüyle bölgenin en etkileyici tarihi duraklarından biri olarak öne çıkıyor.KARADENİZ MUTFAĞI ROTAYA EŞLİK EDİYOR
Karadeniz gezisinde yöresel lezzetler de rotanın önemli parçası olarak öne çıkıyor. Amasra’da balık ve meşhur salata, Samsun’da pide, Trabzon’da kuymak, Akçaabat köftesi, hamsili pilav ve karalahana yemekleri, Rize’de çay, mıhlama ve laz böreği bölgenin en bilinen lezzetleri arasında yer alıyor.ROTA İÇİN KAÇ GÜN AYIRMAK GEREKİYOR
Samsun’dan Artvin’e uzanan daha kısa bir Karadeniz planı için 4-5 günlük takvim yeterli olabilir. Batı Karadeniz’den başlayıp Artvin’e kadar devam eden geniş rota için ise 8-10 gün daha rahat bir gezi imkânı sunuyor.
EN YOĞUN DÖNEM YAZ AYLARI
Karadeniz kıyılarında ilkbahar sonu ve yaz ayları gezi hareketliliğinin arttığı dönem olarak öne çıkıyor. Yayla rotaları için haziran, temmuz ve ağustos ayları daha elverişli görülürken, bölgenin yağış ihtimali nedeniyle yol planının esnek yapılması öneriliyor.
