Çin’in, Türkiye’nin Çin menşeli elektrikli ve bazı diğer araçlara yönelik uygulamaları nedeniyle Dünya Ticaret Örgütüne (DTÖ) yaptığı başvuruda panel raporu yayımlandı. DTÖ paneli, Türkiye’nin dava konusu bazı ek vergi ve uygulamalarını uluslararası ticaret kurallarıyla uyumsuz bulurken Çin’in bazı iddialarını ise kabul etmedi. Yeni Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, kararın Türkiye’ye yıllık en az 100 milyon dolar maliyet oluşturacağını öne sürerek Ticaret Bakanlığına temyiz çağrısında bulundu.
ÇİN TÜRKİYE'NİN UYGULAMALARINI DTÖ'YE TAŞIMIŞTI
Çin, 8 Ekim 2024’te Türkiye’nin Çin menşeli elektrikli araçlar ve belirli diğer araç türlerine yönelik önlemleri hakkında DTÖ nezdinde istişare talebinde bulunmuştu. Uyuşmazlık, DTÖ kayıtlarına DS629 numarasıyla geçti.
28 Temmuz 2026’da yayımlanan 122 sayfalık panel raporunda Türkiye’nin uygulamaları Çin’in ileri sürdüğü başlıklar üzerinden değerlendirildi. Panel, elektrikli ve belirli hibrit araçlara ilişkin bazı uygulamalarda Çin lehine sonuca ulaşırken Türkiye’nin serbest ticaret anlaşması yaptığı ülkelerden gelen araçlara sağladığı muafiyet konusunda Çin’in iddialarının önemli bir bölümünü kabul etmedi.
YAVUZYILMAZ: YILLIK EN AZ 100 MİLYON DOLAR
Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada panel kararının Türkiye açısından yıllık en az 100 milyon dolarlık maliyet doğuracağını öne sürdü. Bu tutarın güncel kurla 4 milyar 486 milyon liraya karşılık geldiğini savunan Yavuzyılmaz, Ticaret Bakanlığına kararın temyizi için başvuru yapılması çağrısında bulundu.
Yavuzyılmaz, temyiz için son tarihin 26 Eylül 2026 olduğunu belirterek Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a seslendi. Milletvekili, Çin menşeli araçlara yönelik ek vergi oranlarının son iki yılda beş kez değiştirildiğini de ileri sürdü.
PANEL TÜRKİYE'NİN BAZI UYGULAMALARINI UYUMLU BULMADI
Yavuzyılmaz’ın aktardığı karara göre panel, elektrikli ve belirli hibrit araçlarda uygulanan bazı vergiler ile Çin’e yönelik bazı düzenlemelerde DTÖ kurallarıyla uyumsuzluk tespit etti. Çin’den gelen elektrikli ve menzili uzatılmış hibrit araçlar için getirilen servis, yetkili temsilci, çağrı merkezi ve bataryaya ilişkin bazı şartlar da panel değerlendirmesinde yer aldı.
Bununla birlikte Çin’in tüm iddiaları kabul edilmedi. Panel, serbest ticaret anlaşması yapılan ülkelerden gelen araçların ek vergiden muaf tutulmasına yönelik Çin’in itirazını Venezuela hariç olmak üzere kabul etmezken, içten yanmalı araçlara uygulanan ek vergilerin DTÖ kurallarına aykırı olduğu iddiasının da Çin tarafından kanıtlanamadığı sonucuna vardı. Panel, ihlal tespit ettiği tedbirlerin DTÖ kurallarına uygun hâle getirilmesini istedi.
