Northwestern Üniversitesi araştırmacıları, havada hızla dönerek insan gözünün nesneleri algılama biçiminden yararlanan sıra dışı bir insansız hava aracı geliştirdi. “Phantom Twist” adı verilen prototip, tamamen görünmez olmuyor ancak uçuş sırasında belirsiz ve yarı saydam bir lekeye dönüşerek çevresiyle bütünleşiyor.
Dronun gövdesi saniyede 25 defaya kadar kendi çevresinde dönüyor. Bu hareket, hızlı dönen vantilatör kanatlarının gözden kaybolmasına benzer bir hareket bulanıklığı meydana getiriyor. Araştırmacılar, böylece insan gözünün takip edebileceği sabit ve net bir şeklin ortadan kaldırıldığını belirtiyor.
STANDART DRONLARDAN YAKLAŞIK 10 KAT ZOR FARK EDİLİYOR
Araştırma ekibinin testlerine göre Phantom Twist, benzer büyüklükteki geleneksel dört pervaneli dronlardan yaklaşık 10 kat daha zor fark ediliyor. Yeni sistem, çevrenin rengini taklit eden bir kamuflaj kullanmak yerine doğrudan insanın hareket algısını hedefliyor.
Proje ekibinden Michael Rubenstein, geleneksel gizleme çalışmalarının çoğunlukla dronları çevrelerine benzetmeye odaklandığını, kendilerinin ise aracın tasarımını insanların hareketi algılama biçimine göre şekillendirdiğini ifade etti.
20 BİNE YAKIN TASARIM DEĞERLENDİRİLDİ
Araştırmacılar, uçuş kararlılığı ile düşük görünürlüğü aynı yapıda birleştirebilmek için yaklaşık 20 bin farklı tasarım seçeneğini bilgisayar ortamında değerlendirdi. Yapay zekâ destekli optimizasyon sürecinde batarya, motor, kontrol kartı ve denge ağırlıklarının yerleşimi incelendi.
Tasarımlar yalnızca görünürlük açısından değil, aerodinamik ve denge koşullarına göre de elendi. İnsan görsel algısıyla uyumlu bir ölçüm sistemi kullanılan süreçte, uçuş sırasında en az belirgin görüntüyü oluşturan ve kararlılığını koruyan modeller prototip hâline getirildi.
TEK MOTOR VE TEK PERVANEYLE UÇUYOR
Geleneksel dronlarda birden fazla motor ve pervane bulunurken Phantom Twist, tek motorlu ve tek pervaneli bir yapıya sahip. Pervane bir yönde dönerken aracın gövdesi ters yönde hareket ediyor. Böylece havada sabit kalan ve gözün odaklanabileceği belirgin bir gövde oluşmuyor.
Gövde parçalarının dönüş sırasında üst üste gelerek koyu bir görüntü oluşturmaması için bileşenler özel olarak konumlandırıldı. Araştırmacılar, saydam malzemelerin kullanımını artırarak dronun oluşturduğu silueti daha da azaltmayı hedefliyor.
KAMERA VE GÜRÜLTÜ SORUNU HENÜZ ÇÖZÜLMEDİ
Phantom Twist şu anda araştırma prototipi aşamasında bulunuyor. Cihazın hızlı dönüşü, üzerine sabit bir kamera veya başka bir algılayıcı yerleştirilmesini zorlaştırıyor. Eklenecek yüklerin uçuş dengesini ve görünürlük avantajını olumsuz etkileyebileceği belirtiliyor.
Dron ayrıca uçuş sırasında belirgin bir ses çıkarıyor. Bu nedenle cihaz gözle zor fark edilse bile tamamen gizli hareket edemiyor. Araştırmacılar, gelecek modellerde daha sessiz bir itki sistemi ve görüntü sabitleme çözümleri geliştirmeyi planlıyor.
DOĞA GÖZLEMİ VE TESİS DENETİMİNDE KULLANILABİLİR
Araştırma ekibi, görünürlüğü düşük dronların yaban hayatını ürkütmeden gözlemleme, çevresel araştırmalar yapma ve altyapı tesislerini görüntü kirliliği oluşturmadan denetleme gibi alanlarda kullanılabileceğini değerlendiriyor.
Çalışma, 16 Temmuz’da Avustralya’nın Sidney kentinde düzenlenen Robotics: Science and Systems 2026 konferansında sunuldu. Araştırma sonuçları, “Computational Design of a Low-Visibility UAV Using a Human-Aligned Perceptual Metric” başlıklı bilimsel makalede yayımlandı.
Phantom Twist henüz ticari bir ürün değil. Manevra kabiliyeti, kamera kullanımı, taşıma kapasitesi ve ses seviyesi gibi teknik sorunların çözülmesi, sistemin gerçek kullanım alanlarında ne ölçüde başarılı olacağını belirleyecek.
