Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Millî Muharip Uçak KAAN projesindeki yeni gelişmeyi kamuoyuyla paylaştı. Uçuş testlerinde kullanılmak üzere üretilen P1 prototipi, yer testleri kapsamında piste çıktı.
Paylaşılan görüntülerde, henüz nihai boyası uygulanmayan uçağın kendi motor gücüyle pistte ilerlediği görüldü. İlk taksi testinin tamamlanmasıyla P1’in uçuş öncesi hazırlıklarında yeni bir aşamaya geçildi.
UÇUŞ ÖNCESİ SİSTEMLER TEST EDİLİYOR
Taksi testlerinde uçağın fren, yönlendirme, iniş takımı, motor ve temel kontrol sistemlerinin yerdeki davranışları inceleniyor. Testlerden elde edilen veriler, ilk uçuş öncesinde mühendislik ekipleri tarafından değerlendirilecek.
P1’in ardından daha gelişmiş sistemlerin sınanacağı yeni prototiplerle KAAN’ın test programının genişletilmesi planlanıyor.
İLK KAAN 2024’TE HAVALANMIŞTI
KAAN’ın P0 olarak adlandırılan ilk prototipi, 21 Şubat 2024’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Uçak, 6 Mayıs 2024’te yapılan ikinci uçuşta 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifaya ve 230 knot hıza ulaştı.
P0’dan elde edilen test sonuçları, P1’in üretim ve geliştirme sürecine aktarıldı. Yeni prototip, projenin asıl uçuş testlerinde kullanılacak platform olarak hazırlandı.
HEDEF HAVA KUVVETLERİ ENVANTERİ
KAAN projesiyle Türk Hava Kuvvetlerinin gelecekteki muharip uçak ihtiyacının yerli imkânlarla karşılanması hedefleniyor. Uçağın düşük görünürlük, yüksek manevra kabiliyeti ve gelişmiş görev ile sensör sistemlerine sahip olması planlanıyor.
İlk teslimatlar için açıklanan takvim, yürütülecek yer ve uçuş testlerinden alınacak sonuçlara göre şekillenecek. KAAN’da yerli motorun uçakla bütünleşmesine yönelik çalışmalar da eş zamanlı olarak sürdürülüyor.
