Türk savunma sanayisinin en dikkat çeken projeleri arasında yer alan Bayraktar KIZILELMA, geleceğin hava muharebe konseptlerine yönelik yeni bir eşiği geride bıraktı.
Baykar ile İtalyan savunma ve havacılık şirketi Leonardo tarafından yürütülen K-SWARM programı kapsamında insanlı ve insansız hava araçlarının birlikte görev yapmasına yönelik ilk canlı uçuş testleri başarıyla gerçekleştirildi.
Mayıs ayında Baykar’ın Çorlu’daki Uçuş ve Test Merkezi’nde yapılan denemelerde Bayraktar KIZILELMA, Leonardo’ya ait M-346 Fighter Attack uçağı ve İtalyan Hava Kuvvetleri’nin T-346A takip uçağı aynı görev senaryosunda yer aldı.
KIZILELMA VE M-346 AYNI GÖREVDE BULUŞTU
Gerçekleştirilen testlerde insanlı ve insansız hava araçları arasındaki koordinasyon, görev paylaşımı ve birlikte hareket etme kabiliyetleri denendi.
Leonardo ve Baykar tarafından geliştirilen yeni nesil algoritmalar sayesinde farklı platformların aynı hava operasyonunda ortak hareket edebilme yeteneği gerçek uçuş şartlarında test edildi.
Böylece gelecekte savaş pilotları ile insansız savaş uçaklarının birlikte görev yapacağı yeni nesil hava operasyonlarına yönelik önemli bir aşama tamamlandı.
SİMÜLASYONDAN GERÇEK UÇUŞA GEÇİLDİ
K-SWARM programında kullanılan teknolojiler, Leonardo’nun Torino’daki aviyonik ve uçuş kontrol laboratuvarlarında geliştirilen algoritmalar ile Baykar’ın akıllı filo otonomisi kabiliyetlerinin birleşimiyle oluşturuldu.
Simülasyon ortamında hazırlanan görev senaryoları, KIZILELMA’nın gelişmiş otonomi altyapısı sayesinde gerçek uçuş testlerine taşındı.
Program, laboratuvar aşamasından çıkarak operasyonel uçuş seviyesine ulaşmış oldu.
KIZILELMA OTONOM OLARAK KOL UÇUŞU YAPTI
Testlerin en dikkat çeken bölümünde KIZILELMA, otonom taksi ve kalkış işleminin ardından M-346 uçağının koluna kendi başına girerek formasyon uçuşu gerçekleştirdi.
Daha sonra M-346 pilotları, geliştirilen insanlı-insansız görev yönetim sistemi üzerinden KIZILELMA ile farklı uçuş senaryoları uyguladı.
İnsansız savaş uçağı; konum değiştirme, ayrılma ve yeniden birleşme gibi manevraları verilen komutlar doğrultusunda otonom şekilde yerine getirdi.
HAVADA GÜVENLİ VERİ PAYLAŞIMI SAĞLANDI
M-346 ve KIZILELMA arasındaki iletişim gelişmiş veri bağlantısı üzerinden sağlandı.
Platformlar arasında aktarılan bilgiler Leonardo tarafından geliştirilen güvenlik sistemiyle korunurken, gerçek zamanlı komuta ve kontrol kabiliyetleri test edildi.
Bu sistem sayesinde insanlı ve insansız unsurların aynı görev içerisinde güvenli şekilde yönetilmesi hedefleniyor.
HEDEF DAHA GELİŞMİŞ HAVA OPERASYONLARI
Baykar ve Leonardo, testlerden elde edilen sonuçların programın gelecek aşamaları için önemli olduğunu belirtti.
Yeni süreçte daha fazla hava aracının yer aldığı, yapay zeka destekli ve daha karmaşık görev senaryolarının denenmesi planlanıyor.
K-SWARM programı ile insansız hava araçlarının yalnızca uzaktan yönetilen sistemler olmaktan çıkarılarak, pilotlarla birlikte karar destek kabiliyeti yüksek görev ortaklarına dönüştürülmesi hedefleniyor.
