İran destekli Husilerin Yemen’in Kızıldeniz kıyılarında ve stratejik adalarda kontrolünü genişletmesi, petrol ticaretinde yeni bir risk yarattı. Hürmüz Boğazı’ndaki abluka nedeniyle Suudi Arabistan’ın alternatif olarak kullandığı Babülmendep güzergâhı da tehdit altında.
Avrupa basını, gelişmenin petrol fiyatlarına ve bölgedeki güç dengelerine etkisini farklı açılardan değerlendirdi.
THE GUARDIAN: SUUDİ ARABİSTAN ZOR BİR TERCİHLE KARŞI KARŞIYA
İngiliz The Guardian, Husilerin ilerleyişinin Suudi Arabistan üzerindeki baskıyı artırdığını yazdı. Gazeteye göre Riyad, Husilerle müzakere etmek veya kapsamlı bir savaşa yeniden girmek arasında kalabilir.
LE MONDE: ABLUKANIN ETKİSİ GEÇİCİ OLABİLİR
Fransız Le Monde, deniz yollarındaki kesintilerin alternatif güzergâhlarla zaman içinde aşılabileceğini savundu. Gazete, başka kaynaklardan temini güç olan hammaddelere yönelik kısıtlamaların daha kalıcı sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekti.
İZVESTİYA: ALTERNATİF PETROL ROTASI DA TEHDİT ALTINDA
Rus İzvestiya, Suudi Arabistan’ın Hürmüz Boğazı’nı aşmak için kullandığı Kızıldeniz rotasının da risk altına girdiğini yazdı. Gazeteye göre olası kesintiler, petrolün yanı sıra Avrupa ile Asya arasındaki yük taşımacılığını da etkileyebilir.
DER STANDARD: HUSİLERİN KENDİ HEDEFLERİ VAR
Avusturya gazetesi Der Standard, Husilerin hamlelerinin yalnızca İran’ın çıkarlarıyla açıklanamayacağını belirtti. Gazete, grubun Yemen’deki savaş kapsamında Suudi Arabistan’a baskı kurduğunu ve henüz fiilen ABD-İran savaşına katılmadığını yazdı.
PRAVDA: İRAN’IN ELİ GÜÇLENEBİLİR
Slovak Pravda, petrol sevkiyatındaki aksaklıkların İran’ın diplomatik konumunu güçlendirebileceğini savundu. Gazeteye göre Kızıldeniz’deki gelişmeler, Orta Doğu’dan petrol taşımacılığını daha da zorlaştırabilir.
AKŞAM: HAYAT PAHALILIĞI ARTABİLİR
Akşam yazarı Yusuf Alabarda, Hürmüz ve Babülmendep boğazlarında eş zamanlı kesintilerin taşımacılık maliyetlerini artırabileceğini yazdı. Alabarda, bunun enerji ve gıda fiyatlarına da yansıyabileceği uyarısında bulundu.
Petrol fiyatlarına etkinin boyutu, Babülmendep’te sevkiyatın ne ölçüde aksayacağına ve alternatif rotaların ne kadar hızlı kullanılabileceğine bağlı olacak.
