Türkiye, elektrikli otomobil pazarında Avrupa’da dikkat çeken bir eşiği geride bıraktı. Satışlardaki hızlı artışla birlikte Türkiye, 2025 yılında Avrupa’nın en büyük dördüncü elektrikli otomobil pazarı konumuna yükseldi.
AVRUPA’DA 4’ÜNCÜ SIRAYA YÜKSELDİ
Londra merkezli uluslararası enerji düşünce kuruluşu Ember tarafından yayımlanan yeni analize göre, Türkiye’de elektrikli otomobil satışları 2025 yılında yıllık bazda yaklaşık yüzde 80 artarak 190 bin adede ulaştı. Bu satış hacmiyle Türkiye; Almanya, İngiltere ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın en büyük dördüncü elektrikli otomobil pazarı oldu.
AVRUPA ORTALAMASI İLK KEZ YAKALANDI
Geçen yıl Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yaklaşık yüzde 17’si tamamen elektrikli araçlardan oluştu. Bu oranla Türkiye, ilk kez Avrupa Birliği genelinde görülen yüzde 17’lik elektrikli otomobil satış payını yakalamış oldu. Söz konusu oran 2024 yılında yüzde 10 seviyesinde bulunuyordu.
NORVEÇ, HOLLANDA VE BELÇİKA GERİDE KALDI
Türkiye, elektrikli otomobil satış hacmiyle Avrupa’nın önemli pazarları arasında yer alan Norveç, Hollanda ve Belçika’yı da geride bıraktı. Türkiye, 2023 yılında aynı sıralamada 9’uncu sırada yer alırken, son iki yılda satışlardaki hızlı yükseliş dikkat çekti.
TRAFİKTEKİ ELEKTRİKLİ ARAÇ PAYI HALA DÜŞÜK
Elektrikli otomobil satışlarındaki güçlü artışa rağmen, Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin henüz yaklaşık yüzde 2’sinin elektrikli olduğu belirtildi. Bu durum, satışlardaki ivmenin henüz araç parkına sınırlı ölçüde yansıdığını gösteriyor.
ENERJİ İTHALATI
Geçen yılın ocak-kasım döneminde Türkiye’de benzin tüketimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 16 artarken, ham petrol ithalatı da yüzde 5,3 yükseldi. Bu tablo, elektrikli otomobil satışlarındaki artışın enerji ithalatını azaltmak için henüz yeterli seviyeye ulaşmadığını gözler önüne serdi.
YENİ SANTRALLERİN TAMAMI YENİLENEBİLİR
Ember’in analizinde, elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payının hızla arttığına dikkat çekildi. Türkiye’de elektrik sektöründe halihazırda inşaat halinde olan fosil yakıtlı santral bulunmazken, 2025 yılında devreye alınan yeni santrallerin tamamının yenilenebilir enerji kaynaklarından oluştuğu ifade edildi.
“HAYATA GEÇİRİLMEMİŞ BÜYÜK BİR POTANSİYEL VAR”
Ember Türkiye ve Kafkaslar Bölge Lideri Ufuk Alparslan, elektrikli otomobil satışlarındaki artışın arkasında iki temel unsur bulunduğunu ifade etti. Alparslan, yerli üretim dahil olmak üzere daha erişilebilir fiyatlı modellerin piyasaya sunulmasının ve vergilendirme sistemine uyumlu araçların satışları hızlandırdığını vurguladı.
Elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payı kadar, tüketimde elektrifikasyonun da kritik olduğuna dikkat çeken Alparslan, ulaşımda elektrikli araçlara geçişin hızlanması, uygun vergilendirme politikaları ve artan yenilenebilir enerji kapasitesiyle Türkiye’nin enerji ithalatını azaltma potansiyelinin önemli ölçüde güçlenebileceğinin altını çizdi.
Haber Merkezi
