Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren ağını Erzincan, Erzurum ve Kars’a uzatmayı hedeflediklerini açıkladı. Projede ilk olarak mevcut demiryolu hattı elektrikli ve sinyalli hâle getirilecek, ardından çift hatlı hızlı demiryolu yapılacak.
SİVAS’TAN ERZİNCAN, ERZURUM VE KARS’A UZANACAK
Erzurum’daki açılış programında demiryolu yatırımlarını değerlendiren Uraloğlu, doğu güzergâhına ilişkin proje çalışmalarının ilerlediğini söyledi.
Plan, Sivas’ın ardından Erzincan, Erzurum ve Kars’ın hızlı demiryolu ağına bağlanmasını kapsıyor. Uraloğlu, yatırımın yalnızca Erzurum’u ilgilendirmediğini, daha geniş bir ulaşım koridorunun parçası olduğunu vurguladı.
ÖNCE MEVCUT DEMİRYOLU MODERNİZE EDİLECEK
Çalışmaların ilk aşamasında bölgedeki mevcut hattın elektrikli ve sinyalli işletmeye uygun hâle getirilmesi öngörülüyor. Bu aşamanın ardından bir gidiş ve bir geliş yönlü yeni hızlı demiryolu hedefleniyor.
Uraloğlu, izlenecek sırayı “İlk etapta mevcut hattı elektrikli ve sinyalli hale getireceğiz.” sözleriyle anlattı.
ORTA ASYA’DAN LONDRA’YA UZANAN KORİDOR
Bakan Uraloğlu, hattın uluslararası bağlantısına da dikkat çekti. Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan demiryolu güzergâhında bölgenin önemini şu sözlerle ifade etti:
“Bu, sadece Erzurum’un projesi değildir. Bu, Orta Asya’dan, Türkistan’dan başlayıp Türkiye üzerinden Londra’ya kadar giden bir hattan bahsediyoruz.”
TÜRKİYE GENELİNDE 4 BİN 850 KİLOMETREDE YAPIM SÜRÜYOR
Uraloğlu, ülke genelinde yapımı devam eden demiryolu hatlarının uzunluğunun 4 bin 850 kilometre olduğunu bildirdi. Mevcut demiryolu ağının ise 14 bin 300 kilometreye ulaştığını söyledi.
