Türkiye’nin doğusunu Asya ve Avrupa’ya bağlayacak olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı projesinde ilk adım atıldı. Yaklaşık 110 milyar lira yatırım bedeliyle hayata geçirilecek proje, hem yolcu hem de yük taşımacılığında ülkenin lojistik kapasitesini güçlendirecek.
2029’DA TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
Temeli atılan hattın, 2029 yılı sonunda tamamlanması öngörülüyor. Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak hat, ileri mühendislik tasarımıyla da öne çıkacak. Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak.
ZENGEZUR KORİDORU İLE STRATEJİK KÖPRÜ
Hattın tamamlanmasıyla birlikte Zengezur Koridoru’nun açılması Türkiye’nin stratejik önemini daha da artıracak. Bu koridor; Asya, Kafkasya, Türkiye ve Avrupa arasında kesintisiz bir ulaşım ağı sağlayacak. Ulaştırma sürelerinin ve maliyetlerin düşmesi, ticaret hacmini ve yatırımları artırması bekleniyor.
BAKAN URALOĞLU: “TARİHİ BİR DÖNÜM NOKTASI”
Temel atma töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeye dair heyecanını dile getirdi. Uraloğlu, “Zengezur Koridoru’nun kapısını sonuna kadar açacak ve Güney Kafkasya’da barış ile refah dolu yeni bir dönem başlatacak bu hattın yapım çalışmalarını başlatmanın mutluluğunu yaşıyoruz” dedi.
Türkiye’nin jeopolitik konumuna da dikkat çeken Bakan Uraloğlu, ülkenin Asya ve Avrupa arasındaki doğal köprü rolünün altını çizdi. Uraloğlu, “Türkiye sadece doğu-batı koridorunda değil, aynı zamanda Kafkas ülkeleri ve Orta Asya’dan Afrika’ya uzanan ulaşım ağının merkezinde yer alıyor. Son siyasi gelişmeler de Orta Koridor’un stratejik önemini bir kez daha ortaya koymuştur” ifadelerini kullandı.
LOJİSTİK VE EKONOMİYE KATKI
Projenin hayata geçmesiyle birlikte, Türkiye’nin lojistik kapasitesinin artmasının yanı sıra ihracat, transit ticaret ve bölgesel yatırımların da hız kazanması bekleniyor. Hat, yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda uluslararası barış ve işbirliği açısından da kritik bir rol üstlenecek.
Kaynak: Haber Merkezi
